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郭帆(GuoFan)

北京山合水易机构 董事长兼总裁

北京山合水易规划设计院 院长

高端休闲度假产业规划专家

《中国旅游报》、《农民日报》专栏作家

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国外工业旅游

作者:山合水易研究中心 | 来源:原创 | 时间:2014-04-18 | 关键词:工业旅游

 

  法国

  一、法国人喜爱的工业旅游项目

  工业旅游的兴起,最早是在欧洲的法国,20世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司开始策划,让消费者和游客免费参观他们的汽车装配现场,引起许多厂家的效仿,逐渐形成了一个"时尚"。法国人喜欢汽车,因此汽车制造企业是观众人数最多的部门之一。雷诺,标致,雪铁龙三大汽车公司所属的工厂每年接待的游客达20万人次。法国的酿酒,香水,食品以及各类手工艺品企业也是最欢迎游客参观的部门,参观者十分踊跃。
 

  英国工业旅游

  二、英国工业旅游

  英国是世界工业旅游发展的先驱国家,也是工业旅游发展最为成熟的国家之一,目前不仅许多工业革命时代的企业和生产资料(如蒸汽机等)已成为人们的参观对象,而且一些现代的工业企业也越来越受到了游客的喜爱。20世纪90年代初,英国已有640多家工业企业接待游客,开展旅游业务。英国威尔士地区首府加的夫郡,其周边河谷盛产煤炭。20世纪初,加的夫曾经是全世界最大、最繁忙的煤炭输出港,到了80年代,由于传统重工业调整,煤炭出口量锐减,给当地的经济造成冲击,为了寻找接续产业,当地对昔日的煤港进行改造,变成现代化的集装箱码头,同时利用废弃的矿井,精心策划建设了一座"大矿坑采矿博物馆",展示当年的采矿历史和矿工生活。游客们在退休的采矿工人带领下,可以到地下近100米的坑道中,亲身体验矿工的生活。
 

  荷兰工业

  三、荷兰工业旅游

  来荷兰旅游的人们,不光愿意看到风车和鲜花,还喜欢参观工业基地,储油罐,铁轨和电力塔桥等。鹿特丹是荷兰最早设立工业旅游基金的城市,早在1997年就设立了此项基金,以发展工业旅游。此后,阿姆斯特丹和途温迪(TWENTE)分别在1999年和2002年相继设立工业旅游机构。他们和当地旅游局以及企业合作,接待工业旅游游客。在鹿特丹,ETC车辆进出港中心的工业旅游线路很热卖。在阿姆斯特丹,史基浦机场和阿斯米尔鲜花拍卖市场的工业旅游活动很受欢迎。而在途温迪,人们乐于参观GROLSCH啤酒厂和垃圾处理厂。此外一些公司也乐意请游客参观他们的生产车间。去年荷兰工业旅游的人数达到15,000人,而且人数还有不断增长的趋势。据荷兰经济事务部1998年的调查,每年至少有1000万人对参观工厂类的工业旅游感兴趣。一位业内人士表示她对鹿特丹马斯河三角洲的工业旅游信心十足,毕竟"这个港口驰名世界"。
 

  澳大利亚工业旅游

  四、澳大利亚的金矿旅游

  澳大利亚的巴拉腊特(BALLARAT),距墨尔本西北约110公里,是当年澳大利亚发现第一块天然黄金的地方,现在是维多利亚州最受游客欢迎的观光城市。巴拉腊特发展于1850年开始的淘金潮中,也是当年华人劳工集中的地方。巴拉腊特的主要观光点是素芬山。素芬山是一座建在原金矿遗址上的仿古城,城中从建筑到人物都再现了19世纪60年代淘金高潮期间历史风貌。素芬山记录着1851-1861年的梦幻时代,整个淘金镇把当时的社会状况呈现在游客眼前。"红金沟淘金场"淘洗金矿的简陋设施相当实用,"中国城"则是当政者为保护中国人免受欧洲人欺压而设立的,走进素芬山,旧时的马车仍在奔跑,卖烟的小女孩仍在吆喝,流浪的艺人仍在弹琴。看着当年的酒吧、旅馆、邮局、银行、面包房、铁匠铺,华人居住的村庄、屋子、关帝庙、中国酒店和杂货铺等,让人感觉时光倒流了130年。如果游人有兴趣,可以到土地登记处取得证书,再到小溪旁淘金。
 

  福特汽车公司工业旅游

  五、福特汽车公司工业旅游

  位于美国红河工业园区的福特汽车荣格中心(RougeCenter)自20世纪20年代起就是福特汽车公司的一个总装厂,数十年来,从世界各地来此观摩的游客有数百万之多。现在这座总装厂又新建了一个十多英亩的"植物房顶",种满各种各样的天景植物,可以降低建筑物内的制热和制冷要求,从而节约能源。这些植物基本上不需要养护,这种植物房顶的寿命也是传统型房顶的两倍。除了这个绿色的屋顶,在工厂周围还有其他有益于健康的技术,比如提供电力和热水的太阳能板以及利用雨水径流形成的湿地。此外厂区还有一个漂亮的游客中心,里面有很多展品;一个电影院,以多屏幕循环放映一部名叫《制造的艺术》(TheArtManufacturing)的精彩影片,介绍炼钢等一些福特公司已经不再从事的行业。游客在这里不仅能知道怎么样生产卡车,还能知道怎样保护环境。
 

  奔驰博物馆

  六、奔驰博物馆--德国工业游的亮点

  奔驰宝马是众多国人向往的名车,德国奔驰博物馆展示了奔驰111年来的辉煌与荣耀。德国奔驰博物馆已经成为德国工业旅游线路中不可缺少的一个亮点。奔驰总厂与博物馆相连,博物馆免费向游人开放,每年接待约40万人次。生产车间把守森严,常人不容易进入。

  博物馆共三层,展示着奔驰111年来的辉煌与荣耀。进得大厅,迎面便是产于1886年的世界第一批汽车以及第一辆梅赛德斯。然后便是各型豪华车与赛车。如果想仔细了解展厅里每辆车的特别之处,可以去领取一个像电话一样的语音导游器,它储存有多国语言,包括中文。只要按动键钮,就可以听到各种车型的介绍,十分方便。不管是在一级方程式银箭赛车还是最新款的家用轿车面前,游人都看得如痴如醉,无不为德国高度发达的汽车工业赞叹。在博物馆的商店中,精美的车模又引得众人纷纷解囊,花几欧元或者十几欧元带一辆"奔驰"去送亲朋好友,岂不美哉。不过需细看,不要买到"MadeinChina"回去让人贻笑大方。
 

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